נהיגה וחניה בקפריסין ”נהיגה בקפריסין“

כידוע, הנהיגה בקפריסין היא בצד שמאל (נהג יושב בצד ימין), כמו באיים הבריטיים. מתוך ההתנסות שהייתה לנו, נהגים ותיקים עם ניסיון בנהיגה מתרגלים מהר מאוד לנהיגה בצד שמאל.

כמה טיפים שאולי יעזרו:

• כדאי לשכור רכב אוטומטי כדי להקל על ההסתגלות
• מאוד עזר לנו להתחיל לנהוג בפעם הראשונה בשעת לילה באזור של שדה התעופה בפאפוס. הכבישים היו ריקים וככה פחות מלחיץ.
• כדאי מאוד שבהתחלה גם בן הזוג שלא נוהג יפקח עין על הדרך ויזכיר לנהג לאיזה נתיב להיכנס (כדי למנוע מצב של “טייס אוטומטי” בנהיגה שיכולה לקרות לנהגים ותיקים)
• בנסיעה בכביש דו-נתיבי, הנתיב האיטי הוא השמאלי והמהיר הוא הימני.
• כיוון הסיבוב בכיכר הוא לפי כיוון השעון. בכניסה לכיכר פונים שמאלה.
• בכיכר שבו יש 2 נתיבים, הנתיב השמאלי משמש לפניה שמאלה ונסיעה ישר בלבד. הנתיב הימני משמש לנסיעה ישר ופניה ימינה בלבד. ברוב הכיכרות בקפריסין יש סימון ברור על הכביש בכל נתיב.
• יש בקפריסין כבישים טובים ורחבים, אפילו אוטוסטרדה משובחת. אבל הכבישים הקטנים בהרי הטרודוס מפותלים מאוד, ובמקומות מסויימים אפילו צרים מאוד וללא שוליים מספיקים.
• לרכבים שכורים יש לוחית זיהוי בצבע אדום בולט – אולי כדי שהמקומיים ידעו להיזהר מתיירים.
• הנהגים בקפריסין פחות אדיבים מאשר מקובל באירופה, אבל עדיין כל מי שנוהג בישראל יסתדר היטב גם בקפריסין.
• שילוט הדרכים מצויין ותמיד יהיה כיתוב גם ביוונית וגם באנגלית.
• ברמזור בפניה ימינה – חשוב מאוד לשים לב אם יש רמזור נפרד לפונים (בצורת חץ ימינה). אם אין רמזור נפרד בצורת חץ – חשוב לדעת שגם אם יש אור ירוק, עדיין יתכן ותהיה תנועה חוצה מלפנים, יש לתת לרכבים שבאים מלפנים זכות קדימה.